Elektrik motorlarının yanma olasılığı neden şimdi geçmişe göre daha yüksek?

Elektrik motorlarının yanma olasılığı neden şimdi geçmişe göre daha yüksek?

1. Yalıtım teknolojisinin sürekli gelişmesi nedeniyle, motorun tasarımı hem artan çıkış hem de azaltılmış hacim gerektirir, böylece yeni motorun termal kapasitesi küçülür ve küçülür ve aşırı yük kapasitesi zayıflar ve zayıflar;üretim otomasyon derecesinin iyileştirilmesi nedeniyle, motorun sık çalıştırma, frenleme, ileri ve geri dönüş ve motor koruma cihazı için daha yüksek gereksinimler ortaya koyan değişken yük modlarında çalışması gerekir.Ayrıca motor daha geniş bir uygulama alanına sahiptir ve genellikle nem, yüksek sıcaklık, toz, korozyon ve diğer durumlar gibi son derece zorlu ortamlarda çalışır.Ayrıca motor tamirinde usulsüzlükler ve ekipman yönetiminde ihmaller var.Tüm bunlar, günümüz motorlarını geçmişe göre hasara daha yatkın hale getiriyor.

Geleneksel koruma cihazlarının koruma etkisi neden ideal değil?

2. Geleneksel motor koruma cihazları temel olarak sigortalar ve termik rölelerdir.Sigorta, kullanılacak en eski ve en basit koruma cihazıdır.Aslında, sigorta esas olarak güç kaynağı hattını korumak ve kısa devre arızası durumunda arıza aralığının genişlemesini azaltmak için kullanılır.Sigortanın motoru kısa devreye veya aşırı yüke karşı koruyabileceğini düşünmek bilim dışıdır.Bilmiyorum, bu daha çok faz arızası nedeniyle motorun motora zarar vermesine neden olur.Termik röleler, en yaygın kullanılan motor aşırı yük koruma cihazlarıdır.Bununla birlikte, termik rölenin elektrik çalışanlarının çoğunluğu tarafından kabul edilen tek bir işlevi, düşük hassasiyeti, büyük hatası ve zayıf kararlılığı vardır.Tüm bu kusurlar, motor korumasını güvenilmez hale getirir.Bu da böyledir;birçok ekipman termik rölelerle donatılsa da, normal üretimi etkileyen motor hasarı olgusu hala yaygındır.

Koruyucu seçimi ilkesi?

3. Motor koruma cihazının seçilmesinin amacı, yalnızca motorun aşırı yük kapasitesini tam olarak kullanmasını sağlamak değil, aynı zamanda hasarı önlemek ve elektrikli tahrik sisteminin güvenilirliğini ve üretimin sürekliliğini artırmaktır.Aynı zamanda, bir koruma cihazı seçerken, güvenilirlik, ekonomiklik, basit yapı, uygun kullanım ve bakım vb. Gibi birbiriyle çelişen birkaç faktör göz önünde bulundurulmalıdır. Koruma gereksinimleri karşılanabildiğinde, ilk olarak en basit koruma cihazı dikkate alınır.Yalnızca basit koruma cihazı gereksinimleri karşılayamadığında veya koruma özelliklerine daha yüksek gereksinimler getirildiğinde, karmaşık koruma cihazının uygulanması düşünülür.

İdeal motor koruyucusu?

4. İdeal motor koruyucu, en işlevsel veya sözde en gelişmiş değil, en pratik olmalıdır.Peki neden pratik?Pratik, yüksek maliyet performansı ile güvenilirlik, ekonomi, rahatlık ve diğer faktörleri karşılamalıdır.Peki güvenilir olan nedir?Güvenilirlik öncelikle, çeşitli durumlarda, süreçlerde ve yöntemlerde meydana gelen aşırı akım ve faz arızaları için güvenilir şekilde hareket etmesi gereken aşırı akım ve faz hatası fonksiyonları gibi fonksiyonların güvenilirliğini karşılamalıdır.İkincisi, kendi güvenilirliği (koruyucu başkalarını korumak olduğu için, özellikle yüksek güvenilirliğe sahip olmalıdır), çeşitli zorlu ortamlara uyum sağlama, kararlılık ve dayanıklılığa sahip olmalıdır.Ekonomi: Gelişmiş tasarım, makul yapı, özel ve büyük ölçekli üretimi benimseyin, ürün maliyetini azaltın ve kullanıcılara son derece yüksek ekonomik faydalar sağlayın.Kolaylık: Kurulum, kullanım, ayar, kablolama vb. açılardan en az termik rölelere benzer, mümkün olduğunca basit ve kullanışlı olmalıdır.Bu nedenle, ilgili uzmanlar, elektronik motor koruma cihazını basitleştirmek için, güç kaynağı transformatörü (pasif) olmayan bir tasarım şemasının tasarlanıp benimsenmesi ve bir yarı iletken (tristör gibi) kullanılması gerektiğini uzun süredir tahmin etmektedirler. elektromanyetik aktüatörü kontaklarla değiştirin.öğe.Bu şekilde, minimum sayıda bileşenden oluşan bir koruma cihazının üretilmesi mümkündür.Aktif kaynakların kaçınılmaz olarak güvenilmezliğe yol açacağını biliyoruz.Biri normal çalışma için çalışma gücüne ihtiyaç duyar ve diğeri faz dışı olduğunda kesinlikle çalışma gücünü kaybeder.Bu aşılmaz bir çelişkidir.Ayrıca, uzun süre açık kalması gerekir ve şebeke voltajı dalgalanmalarından ve büyük akım şoklarından kolayca etkilenir ve kendi arıza oranı büyük ölçüde artar.Bu nedenle motor koruma endüstrisi, aktif ve pasifi teknolojik ilerlemenin kilometre taşları olarak görmektedir.Bir kullanıcı olarak pasif ürünler de seçim yapılırken ilk önce düşünülmelidir.Motor korumasının gelişim durumu.

Şu anda, motor koruyucu, geçmişteki mekanik tipten, yüksek hassasiyet, yüksek güvenilirlik, çoklu akım, voltaj, sıcaklık ve motorun diğer parametrelerini doğrudan görüntüleyebilen elektronik tip ve akıllı bir tipe geliştirilmiştir. koruma eyleminden sonra işlevler, uygun hata ayıklama ve net hata türleri., sadece motorun hasarını azaltmakla kalmaz, aynı zamanda arızanın muhakemesini büyük ölçüde kolaylaştırır, bu da üretim sahasının arıza işlemesine elverişlidir ve iyileşme süresini kısaltır.Ek olarak, motor hava aralığı manyetik alanını kullanan motor eksantriklik algılama teknolojisi, motor aşınma durumunu çevrimiçi olarak izlemeyi mümkün kılar.Eğri, motor eksantrikliğinin değişim eğilimini gösterir ve yatak aşınmasını ve iç daire, dış daire ve diğer arızaları erken tespit edebilir.Süpürme kazalarını önlemek için erken teşhis, erken tedavi.


Gönderim zamanı: Nisan-01-2022